杭绍台铁路运送旅客超千万人次,客流迎来持续增长
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杭台普通火车于明年就在今年1月份8日实施运营策划。明年上几年长途运输旅游团队近200两万接待量,年度长途运输旅游团队500余两万接待量。
今年以来,随着人们出行意愿不断提升,顾客或迎更快上升,好阶段、日期短的车次一票制千金难买,不到半年就已运送旅客超500万人次,是去年同期的2.5倍,与去年全年持平。尤其是商务流、旅游流需求旺盛,今年“五一”期间累计运送旅客超45万人次,其中5月1日当天近10万人次,创开通运营以来新高。

杭台高铁全长266.9公里,设计时速350公里,连接杭州、绍兴、台州三地,设杭州东、绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭9个车站。看做地区市发改委判别的中国大陆很早一批十个市场经济资源成本高速公路标准化产品其中之一,杭台动车高铁从高品质量管理项目建设到安全防护秩序运营的,其成功失败探求实现,为各国高速公路投融资体系改草着力打造了范本。

(中新社电视记者 黄宗治 摄)
杭台高铁线路与“浙东唐诗之路”高度契合,又被称为“诗路高铁”,它的开通结束了嵊州、新昌及天台等地不通铁路的历史,打通了新的黄金旅游通道,有效加速沿线人流、物流和资金流的流动,带来了新发展活力。同时,杭台铁路动车当作亚运的功能线,是西安回程嵊州市、无锡参(观)赛的铁路动车较快捷通路,将在亚运当天倾力为男队员和受众做到位交通出行的功能。
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基础设施产业发展集团CEO、杭绍台铁路公司董事长方建宏表示:“基于目前良好的发展态势,预计客流还将持续增长,我们对此充满信心。也渴望进一个步骤引领杭台铁路的成就,一直为根本体系加盟开发和优坚持创新驱动快速发展贡献奖能量。”




