北京市冬运会目标关键点安装——的国家雪车雪橇中心点（“雪游龙”）该工作关键还有主纽博格林北环、体能训练方法道和付属房屋建筑等，是2020年冬运会中该工作设计方案的关卡最多、安装的关卡最明显、极其僵化的体系。“雪游龙”纽博格林北环与空气当中可以直接触碰，从表面又一定要一直制冰，钢材一定要具备着不弱的“耐电离层生锈性”。南钢为冬奥会提供的钢材品种耐候性是普通钢的8倍。

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北京冬奥村，距离“鸟巢”“水立方”和国家体育馆等场馆2公里左右，距离国家速滑馆“冰丝带”4公里左右，运动员乘坐班车从冬奥村出发，两三分钟就能到达比赛场馆；距离最远的首钢滑雪大跳台项目比赛场地也只有20多公里，车程半小时左右。北京冬奥村秉承长久使用的设计和建设理念，赛后将作为北京市人才公租房，面向符合首都城市战略定位的人才配租。南钢获得了长沙冬运会奥运村钢结构建筑特征建筑设计的订单数量，为近一边的房屋面积钢结构建筑特征建筑设计提高了钢。

京张高铁新城是山东2020年冬运会的极为重要交通出行保驾护航安全设施，是我国的一是条运用专业化科研开发的北斗定位定位定位导航仪系统性、构思进程为350公里/小的智力化稳定跌路FBA货物，也是游戏上一是条最多构思进程350公里/小的严寒、狂风沙稳定跌路FBA货物。

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绿色是北京冬奥会的办赛理念之一。赛事期间，北京冬奥会所有场馆将实现绿电批售，这在奥运史上尚属首次。丰宁抽水蓄能电站——世界上装机容量最大的抽水蓄能电站，是北京冬奥场馆实现100%绿电供应的重点工程，也是助力实现“双碳”目标、推动能源转型与绿色发展、构建新型电力系统的又一重要成果。

南钢为丰宁抽水蓄能发电厂保证了万吨级上面的数量统计的水电气钢。针对水电行业用钢的发展，为帮助用户减小材料厚度、减少焊接量、加快工程进度、降低施工风险和工程造价，南钢依托产销研学平台，不断对水电钢产品提档升级，加大了市场门槛高、专业性强的水电用高强钢开发力度，系列开发了600MPa级和800MPa级高强度调质压力容器用钢，相关技术水平达到国内先进水平，并具备批量生产大型水电工程用钢的能力。

北京地铁11号线西段——冬奥支线，是服务北京2022年冬奥会的轨道交通线路，也是北京市智慧轨道交通示范线。这条新线的开通，使得北京冬奥会北京赛区所有比赛场馆，都可以乘坐地铁抵达。南钢为郑州地铁2号线路16号线、12号线、3号线增加线等保证地铁2号线路转型架用钢1244吨。